MINI-Z(ミニッツ)走行日誌小さい工具でピット作業効率化

サーキットのピットってそんなに広いスペース無いし、そもそもサーキット行くのにやっぱり荷物はコンパクトにまとめたいので工具類も小さくて軽量なものを選びたくなる。

前に買ったデジタルノギスは150ｍｍのタイプだったんだけどこれがちょっと大きい感じだった。言っても所詮150ｍｍなのでそんなにデカい！ってほどでもなかったんだけど、でも、ミニッツの車両やツールボックスなんかのスケールで考えるとちょっと大きかった。

そんな理由もありなかなかサーキットにデジタルノギスを持っていかなくなっちゃってたんだけどやっぱり無いと不便で、特にナローツーリングをやりだしてからフロントタイヤのタイヤ径に神経質になってると無いと困っちゃう。

なので、ツールボックスに入る100ｍｍのデジタルノギスを買いました。(写真の上が150ｍｍ、下が100ｍｍ)

ネットですごい安かったので気になって。でも、安いには理由があるんだよねー。

その安い理由ってのが、このデジタルノギス、10分の1ｍｍ計測のデジタル表示なんだよね。前の150ｍｍのデジタルノギスは100分の1ｍｍ計測。

計測工具が細かい単位まで計測できるに越したことはないよねえ。なので、10分の1ｍｍでどうしようかなーと思ったんだけど、そもそも、タイヤ径を管理してる時って自分はほぼ10分の1ｍｍでしか管理してなかったｗので問題はそんなに無いんじゃないかと思って割り切ってこれをしばらく使っていくことにしました。

最近のナローツーリングのフロントタイヤ径の管理的には、22.5ｍｍくらいから22.0ｍｍくらいの間がいいかなあ。ベストは22.2ｍｍくらいのイメージ。練習タイヤとしては21.8ｍｍくらいまで使えそうだけどそれ以上減るともう完全に底が地面擦ってる感じです。タイヤカッターでのカッティング径は22.7ｍｍくらいで作る感じになってますね。

【今日のラップタイム】

コース: 2020年10月25日レイアウト
ベストラップ
- NT: 8秒12
周回数
- NT: 348周
コメント: ピットで顔なじみの常連さんとウエイトの付け方について色々話しててそんなに走らなかった。ウエイトの付け方、奥深い。でも、まずはちょっと重めにしてから少しづつ減らして探っていくのが良さそう。

【今日のラップタイム】

コース: 2020年10月25日レイアウト
ベストラップ
- NT: 7秒84
周回数
- NT: 606周
コメント: パンチのある電池の時にタイム出るのは分かるけど、走り出しの一番パンチがあるときにはタイムが出てない。やっぱり早すぎて突っ込み過ぎになってるなあ。パンチがあるうちにタイム出したい！って焦ってしまってる気もする。平常心を鍛えなければ。でも、7秒台でなんとかタイム更新。

ラップタイムリストも取った。