なんか最近ミニッツ走行日記書いてなかったけど練習はそれなりにしてるんだけどね。いや、ドラスティックなセッティング変更とか新しいシャーシを作り出したとかそういうこと無くって、淡々と手持ちのシャーシのクリーニングとか黙々と練習走行してるだけなので全然話題無くって。。ちょっと前に巷では話題になっていたマセボールとかもやってなかったし。。
(上記写真は3月4日レイアウトコース)
そんな中で、世の中の状況が多少明るくなってきた中で京商がキャンペーンを始めたのでその紹介とか。
京商｜キャンペーン｜Go TO R/Cサーキット キャンペーン「京商特約サーキット」の走行料としてご利用できる￥1,000割引クーポン券×プレゼント！！！2022年4月1日金▶9月30日金
(どうでもいいことだけど上記の引用テキスト部分って画像かと思ったらテキストデータなんだな。。)
なんと太っ腹、この夏の期間に使える各特約サーキットの走行割引券1000円分を3枚も配布するというようなキャンペーンです。
先日行われたミニッツミーティング関東もたいへん盛り上がっていたようですし、6月からは久しぶりの代表権を争う公式レースのミニッツカップも全国で始まるのでこの夏はカップのファイナルを目指して各サーキットでも皆さん練習走行が熱くなりそうなのでいい追い風になりそうですね。
京商｜レース｜ミニッツミーティング in 関東 | レポート3月6日(日)に、神奈川県厚木の荻野運動公園メインアリーナにて「ミニッツミーティングin関東」が開催された。約2年ぶりとなるミニッツ公式レースということもあり、約100名のミニッツファンの皆様が集合し熱戦を繰り広げました。
それから新製品では実車でも話題のマクラーレンセナGTRが登場のようでこちらも久しぶりのRWDレーシングスポーツカーの登場でなかなか注目されておりますな。
ミニッツRWDシリーズ レディセット マクラーレン セナ GTR ブルー 32340BL | 京商 | RC | Radio Control | ラジオコントロール | ラジコン■フロントホイールオフセット ナロー +2.5 (RWD用）■リアホイールオフセット ワイド +3.0mm（RWD用）
ホイールオフセットを見ると前後ともなかなかワイドな設定になってますね。先日のミニッツミーティング関東での使用率や最近の人気傾向としてワイドボディではアウディR8の人気が高まってきていた中でこのボディがそこに割り込んでくるか気になりますねえー。
動画でも紹介されてました。カッコよくってなかなか良さそうですがちょっと車高が高い感じ？なのとリアウイングを含めた造形周りがちょっと重い印象もありますがどうでしょうねえ。気になります。5月発売予定とのことです。
今R8を使ってるけどその前は12Cで、12Cのボディが壊れちゃったのでR8に切り替えたわけだけど、12Cのボディの「ニュートラル感」はすごい好きだった。R8はちょっと車高があってロールする印象のある部分も好きだけど、路面にひっついてるような低重心の12Cみたいな感触がセナGTRでもあるようならちょっと乗り換えも検討したいかもなあ。
最後に最近のピットの様子、シャーシの写真とか。
【今日のラップタイム】
- コース: 2022年3月4日レイアウト
- ベストラップ
- 青6: 8.82秒
- N緑7: 8.98秒
- 青6: 8.65秒
- N緑7: 9.25秒
- 周回数
- 青6: 107周
- N緑7: 339周
- 青6: 309周
- N緑7: 146周
- コメント: レイアウト変更直後ってやっぱりしばらく慣れずにフラフラしてしまう。今回のレイアウトは特に正面奥のクランクをいかにステアリングを切りすぎずに計測ラインまで入ってくるかで結構タイムが変わる印象あるなあ。横方向に移動するとこでのクランクって正面からの遠近感で曲がり具合がわかりにくいのでどうしても大きく切り過ぎがちなのでしっかりとコース把握するときにどのくらいの位置で通れるかを確認しながらラインを体で覚えるのがコツって感じが分かってきたかもなあ。ということは、初見でタイム出ないのではないか。。(課題)
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